増築されたファサードが木造駅舎らしさをだいなしに【木造駅舎巡礼10】山陰本線30
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難読駅名だと思います【木造駅舎巡礼10】山陰本線29
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密閉型跨線橋はパスします【木造駅舎巡礼10】山陰本線28
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素晴らしい木造駅舎が続きます【木造駅舎巡礼10】山陰本線27
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この駅 何時間いても良い でもトイレが無い！【木造駅舎巡礼10】山陰本線26
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山陰本線で一番気に入った駅です 折居駅【木造駅舎巡礼10】山陰本線25
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屋根瓦と同じ位素晴らしいうろこ雲【木造駅舎巡礼10】山陰本線24
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空を映す青い屋根瓦【木造駅舎巡礼10】山陰本線23
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ある種プロトタイプ的なローカル木造駅舎【木造駅舎巡礼10】山陰本線22
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今日も天気良いです 岡見駅【木造駅舎巡礼10】山陰本線21
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木造駅舎の有効利用の方法？【木造駅舎巡礼10】山陰本線20
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駅名の背後に複雑な自治体の歴史【木造駅舎巡礼10】山陰本線19
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北長門海岸国定公園です【木造駅舎巡礼10】山陰本線18
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また遭いました【木造駅舎巡礼10】山陰本線17
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海沿いなのに山の中の雰囲気【木造駅舎巡礼10】山陰本線16
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6時間16分 列車が来ません【木造駅舎巡礼10】山陰本線15
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萩藩＝長州藩 明治維新の原動力ですね【木造駅舎巡礼10】山陰本線14
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鉄道の父の出生地に近い玉江駅【木造駅舎巡礼10】山陰本線13
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三見駅 漁師町の駅です【木造駅舎巡礼10】山陰本線12
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素晴らしい木造駅舎が続きます【木造駅舎巡礼10】山陰本線11
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